Komporesara ya Moya e Pholisetsang e se nang Oli ya Sehlopha sa NF Group 1.5KW EV Compressor 2.2KW Komporesara ya Moya 4.0KW Komporesara ya Moya ya Bese ya Motlakase 4.5KW Komporesara ya Piston e se nang Oli
Tlhaloso ea Konpressor ea EV
TheKonpresser ea Moea ea Koloi ea Motlakase, e boetse e bitsoacompressor ea moea ea motlakase, e sebetsa e le karolo ea bohlokoa ho fepeng moea o hatelletsoeng litsamaisong tsa pneumatic tsa likoloi tsa motlakase. Ho fapana le li-compressor tsa moea tsa likoloi tsa setso tse tsamaisoang ke lienjine tsa ho chesa ka hare,Kompresa ea motlakasee tsamaisoa ka kotloloho ke motlakase, e leng se nolofalletsang bokgoni bo phahameng ba ho fetola matla le taolo e nepahetseng ya tshebetso.
Likoloing tsa motlakase, mosebetsi oa mantlha oa compressor ea moea ke ho netefatsa ts'ebetso e tšepahalang ea ho brake. Bongata ba li-EV li sebelisa litsamaiso tsa ho brake tse kopantsoeng tsa pneumatic kapa electro-hydraulic, moo compressor e fanang ka moea o hatelletsoeng o tsitsitseng le o tsitsitseng. Ha pedal ea brake e ntse e sebetsa, moea o hatelletsoeng o potlakisa mokhoa oa brake ho fokotsa lebelo kapa ho emisa koloi. Kaha li-EV li na le litsamaiso tsa ho brake tse nchafatsang,konpresser ea moeae tlameha hape ho hokahana hantle le litsamaiso tsa hydraulic kapa tsa elektroniki tsa ho brake ho netefatsa polokeho tlasa maemo ohle a ho khanna.
Ntle le ho roba, compressor ea moea e bapala karolo ea bohlokoa tsamaisong ea taolo ea tlelaemete ea koloi. Ka ho hatella sehatsetsing, e boloka mocheso o phutholohileng oa kamore. Ho feta moo, meralong e meng ea taolo ea mocheso oa betri ea motlakase o phahameng, compressor e tšehetsa ts'ebetso ea potoloho ea ho pholisa, e thusa ho boloka betri e le maemong a mocheso a nepahetseng.
Tsoelo-pele e hlahelletseng lefapheng lena ke Konpressor ea Moea e se nang Oli ea Scroll Liquid-cooled. Sesebelisoa sena se sebelisa theknoloji ea khatello ea ho skroll e se nang oli 'me se qhala mocheso ka katleho ka sistimi ea ho pholisa metsi. E etselitsoe lits'ebetso tse hlokang moea o hloekileng, o hatelletsoeng o se nang oli, haholo-holo e loketse litsamaiso tsa ho brake tsa pneumatic le tse thusang likoloing tse ncha tsa khoebo tse nang le matla, joalo ka libese tsa motlakase le literaka tse boima.
Paramethara ea Tekheniki ea Konpressor ea EV
| Mohlala | DS-CZ1.5B-10 | DS-CZ2.2A-10 | DS-CZ3.7B-12 | DS-CZ3.7D-10 | DS-CZS4.0-10 |
| Lerata la dB (A) | 70 | 72 | 82 | 78 | 65 |
| Phallo (L/motsotso) | 160 | 220 | 305 | 340 | 320-450 |
| Matla (KW) | 1.5 | 2.2 | 4.5 | 4.0 | 4.5 |
| Khatello (Mpa) | 1 | 1 | 1.2 | 1 | 1.2 |
| Mocheso o tloaelehileng (℃) | -46℃ -65℃ | -40℃-85℃ | |||
| Mofuta oa enjene | 永磁同步电机 Enjene e sa feleng ea makenete e lumellanang | ||||
| Mofuta oa ho pholisa | 风冷 Moea | 水冷 Metsi | |||
| Boemo ba tšireletso | IP55 | IP68 | |||
| Bophelo ba ho sebetsa (H) | 6000-8000 | 16000+ | |||
Sephutheloana sa Konpressor ea EV le Phano
Hobaneng U Lokela ho Khetha Compressor ea Rona ea EV
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd e thehiloe ka 1993, e leng k'hamphani ea sehlopha e nang le lifeme tse 6 le k'hamphani e le 'ngoe ea khoebo ea machabeng. Re moetsi e moholo ka ho fetisisa oa sistimi ea ho futhumatsa le ho pholisa likoloi Chaena le mofani ea khethiloeng oa likoloi tsa sesole sa Chaena. Lihlahisoa tsa rona tse ka sehloohong ke hitara ea pholisang ea motlakase o phahameng, pompo ea metsi ea elektroniki, phapanyetsano ea mocheso oa poleiti, hitara ea ho paka, moea o pholileng oa ho paka, jj.
Diyuniti tsa tlhahiso tsa fektheri ea rona li na le mechini ea theknoloji e phahameng, lisebelisoa tse thata tsa tlhahlobo ea boleng le sehlopha sa litsebi tsa theknoloji le baenjiniere ba tšehetsang boleng le bonnete ba lihlahisoa tsa rona.
Khamphani ea rona e fumane setifikeiti sa tsamaiso ea boleng ba ISO/TS 16949:2002 ka 2006, e leng ntlha ea bohlokoa boitlamong ba rona ba ho etsa bokhabane. Ho tiisa ho latela melao ea rona ea machabeng, re boetse re fumane setifikeiti sa CE le E-mark, tse khetholloang ke bahlahisi ba khethiloeng feela lefatšeng ka bophara. Joaloka moetapele oa 'maraka Chaena ka karolo ea' maraka oa lehae ea 40%, re fana ka lihlahisoa lefatšeng ka bophara, ka boteng bo matla Asia, Europe le Amerika.
Ho fihlela maemo a nepahetseng le litlhoko tse ntseng li fetoha tsa bareki ba rona ke sepheo sa rona sa mantlha. Boitlamo bona bo susumetsa sehlopha sa rona sa litsebi ho lula re qapa, re rala le ho hlahisa lihlahisoa tsa boleng bo holimo tse loketseng 'maraka oa Chaena le bareki ba rona ba machaba ba fapaneng.
Lipotso Tse Botsoang Khafetsa ka Compressor ea EV
P1. Melao ea hau ea ho paka ke efe?
K: Ka kakaretso, re paka thepa ea rona ka mabokoseng a masoeu a sa nke lehlakore le mabokoseng a sootho. Haeba u na le patent e ngolisitsoeng ka molao, re ka paka thepa ka mabokoseng a hau a nang le mabitso ka mor'a ho fumana mangolo a hau a tumello.
P2. Melao ea hau ea tefo ke efe?
A: T/T 100% esale pele.
P3. Melao ea hau ea ho fana ka thepa ke efe?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
P4. Ho thoe'ng ka nako ea hau ea ho tlisa thepa?
K: Ka kakaretso, ho tla nka matsatsi a 30 ho isa ho a 60 kamora ho fumana tefo ea hau esale pele. Nako e tobileng ea ho tlisa thepa e itšetlehile ka lintho le bongata ba odara ea hau.
P5. Leano la hau la mohlala ke lefe?
K: Re ka fana ka sampole haeba re na le likarolo tse seng li loketse ho ba teng, empa bareki ba tlameha ho lefa litšenyehelo tsa sampole le litšenyehelo tsa ho romella thepa.
P6. Na o leka thepa yohle ya hao pele o e tlisa?
A: E, re na le teko ea 100% pele re pepa.
P7: U etsa joang hore khoebo ea rona e be ea nako e telele le kamano e ntle?
A: 1. Re boloka boleng bo botle le theko e hlōlisanang ho netefatsa hore bareki ba rona ba rua molemo.
Maikutlo a mangata a bareki a re e sebetsa hantle.
2. Re hlompha moreki e mong le e mong e le motsoalle oa rona 'me re etsa khoebo ka tieo ebile re etsa setsoalle le eena, ho sa tsotelehe hore na o tsoa hokae.












