Leha sele ea mafura e ntse e le likoloing tsa khoebo haholo-holo, likoloi tsa bapalami ke tsa Toyota Honda feela. Hyundai e na le lihlahisoa, empa hobane sehlooho sena se shebane le likoloi tsa bapalami, le mehlala e meng ea papiso le eona ke likoloi tsa bapalami, kahoo mohlala ke ona oa Toyota Mirai.
Sistimi ea taolo ea mocheso oa lisele tsa mafura e na le lintlha tse tharo tsa bohlokoa tse latelang:
Litlhoko tsa ho qhalana ha mocheso oa reactor ea sele ea mafura
Reactor ke sebaka seo karabelo ea haedrojene-oksijene e hlahang ho sona 'me e hlahisa mocheso ha e ntse e hlahisa motlakase. Keketseho ea mocheso e thusa ho eketsa matla a ho ntša metsi a reactor, empa mocheso o ke ke oa bokelloa, kahoo metsi a sehlahisoa sa karabelo le sepholi sa reactor li hloka ho phalla hammoho ho qhala mocheso.
'Me ho boloka mocheso oa reactor ho ka laola matla a tlhahiso ka katleho ho fihlela litlhoko tse matla tsa mokhanni bakeng sa sistimi ea drive. Mocheso o hlahisoang ke lisebelisoa tsa elektroniki tsa motlakase tsa reactor le inverter ea enjene o ka sebelisoa e le karolo ea mocheso bakeng sa ho futhumatsa cockpit mariha.
Bothata ba ho qala ha reactor ka serame
Sehatsetsi sa sele ea mafura se ke ke sa fana ka motlakase ka kotloloho mochesong o tlase, kahoo se hloka ho futhumatsoa ke mocheso o kantle pele se ka kena mokhoeng o tloaelehileng oa ts'ebetso.
Mothating ona, potoloho ea ho qhala mocheso e boletsoeng ka holimo e hloka ho khutlisetsoa potolohong ea ho futhumatsa, 'me ho fetola mona ho ka hloka valve ea taolo ea potoloho e tšoanang le valve ea mahlakore a mabeli ea mahlakore a mararo.
Ho futhumatsa ho ka etsoa ka sesebelisoa sa kantlehitara ea motlakase ea PTC, motlakase o futhumatsang o tswang betring ho fana. Ho bonahala eka ho boetse ho na le theknoloji e dumellang reactor ho hlahisa mocheso wa yona, e le hore matla a hlahiswang ke karabelo a be ka mokgwa wa mocheso o yang mmeleng wa reactor ho futhumatsa.
Pholiso ea booster
Karolo ena e batla e tšoana le sehlopha sa koloi se kopantsoeng se boletsoeng pejana, e le ho fihlela tlhoko ea matla ea reactor, bongata ba oksijene e arabelang le bona bo na le tlhoko e itseng, kahoo moea o kenang o hloka ho hatelloa ho eketsa bongata, ka hona ho eketsa phallo ea bongata ba oksijene. Ka lebaka lena ho tlisa pholiso ea kamora ho phahamisa, e ka hokahanngoang ka tatellano potolohong e tšoanang ea pholiso kaha mocheso o haufi haholo le likarolo tse ling.
Likoloi tsa Motlakase tse Hloekileng
Qetellong ea letsatsi likoloi tsa motlakase tse hloekileng ke libapali tse tsebahalang haholo 'marakeng kajeno. Lipatlisiso le nts'etsopele ea tsamaiso ea mocheso oa likoloi tsa motlakase li entsoe ho bahlahisi bohle ba likoloi tse kholo le bafepedi. Lintlha tse latelang ke tse tharo tsa bohlokoa moo li fapaneng le mefuta e meng ea likoloi:
Matšoenyeho a libaka tsa mariha
Bongata ba tlotla bakeng sa sebaka se holang e ya ho bongata ba matla a betri, tshebediso ya motlakase wa dikoloi, le ho hanela moya, e leng dikarolo tsa taolo e seng ya mocheso, empa e seng hakaalo mariha.
E le ho kgotsofatsa boiketlo ka hara cockpit le ho qala ha betri ka motlakase o phahameng, matla a mangata a motlakase a sebediswa ke sistimi ya taolo ya mocheso, mme phokotso e kgolo ya maqhubu a mariha e se e ntse e le ntho e tlwaelehileng.
Lebaka le ka sehloohong ke hore tlhahiso ea mocheso ea sistimi e hloekileng ea ho khanna koloi ea motlakase e feta enjene haholo, betri le mocheso lia ameha.
Hona jwale ditharollo tse tlwaelehileng tse kang sistimi ya pompo ya mocheso, mocheso wa sistimi ya drive le mocheso wa tikoloho nakong ya potoloho ya compressor ho fana ka kabin le betri, ho boetse ho na le Weimar EX5 tshebedisong yali-heater tsa diesel, tshebediso ya karolo ya mocheso wa diesel ho fana ka betri le kamore ya ho futhumatsa pele (Li-heater tsa PTC), ho na le e 'ngoe ke theknoloji ea ho iphuthumatsa ka betri, e le hore ha betri e qalisoa ka karolo e nyane ea matla ho fihlella ho futhumala ha yuniti e 'ngoe le e 'ngoe ea betri, ka hona ho fokotsa ho itšetleha ka lipotoloho tsa phapanyetsano ea mocheso tsa kantle.
Nako ea poso: Mmesa-20-2023
